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Pietro Spirito
Direttore generale dell'Interporto di Bologna. E' stato direttore generale di Telethon, e precedentemente direttore commerciale della Divisione Cargo di Trenitalia, con altre esperienze nel settore del trasporto ferroviario e della logistica. Collabora con la cattedra di economia dei trasporti della Facolta' di Economia e Commercio di Torvergata e con il Master Emba della Luiss.
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Merci fuori dalla strada: si dice ma non si fa
A parole si sostiene il trasporto ferroviario delle merci, ma nei fatti si continua a incentivare la gomma. I nodi dell'alta capacità e delle liberalizzazioni
La strada italiana non passa per Kyoto
Una mobilità insostenibile, una rete piena di falle. L'Atlante dei Trasporti della Società geografica italiana fotografa la nostra debolezza infrastrutturale
I beni pubblici per far pensare la sinistra
"Per una sinistra pensante", di Salvatore Biasco: dopo il declino dell'egemonia liberista, come recuperare tutto il terreno perduto in Europa e in Italia?
Le regole sui binari nell'Europa delle merci
In un mercato che è di dimensione europea, e con la fine del presidio degli ex-monopolisti, diventa indispensabile che il sistema della sicurezza sia comunitario
I giganti malati della finanza a-regolata
Altro che deregulation: il sistema attuale è cresciuto nella totale a-regolamentazione dei nuovi strumenti. "I nodi al pettine", un libro di Marco Onado
La finanza pigliatutto con i soldi degli altri
La borsa, il welfare, l'industra: nei due recenti libri di Ronald Dore e Luciano Gallino, un racconto di quel che è appena successo e di quel che può avvenire
Pensioni, un ponte tra le generazioni
Rendere flessibile il passaggio dal lavoro al non lavoro: part time per chi esce, tutoraggio per chi entra. Perché il rapporto tra vecchi e giovani non è solo contabile
Il tradimento del Mezzogiorno
Negli ultimi dieci anni si è avuta una drastica redistribuzione di risorse dal Sud al Centro nord. In un libro di Gianfranco Viesti, i numeri di "una politica che non c'è"